Dynamisk lastbalansering

Att ladda elbilar kan kräva mycket el från ditt hem. Om en extra laddare för elbilar installeras på en fastighet utan att öka tillgänglig el mängd först, kan fastigheten snabbt nå sin gräns. Att öka elkapaciteten i ditt hem är en kostsam projekt. Med hjälp av en smart teknologi som kallas dynamisk lastbalansering  (DLB) kan din elbil laddas med full hastighet utan att du behöver betala för att öka din tillgängliga elkapacitet.

Vad är dynamisk lastbalansering?

Dynamisk lastbalansering är en teknik som används för att säkerställa jämn fördelning av arbetsbelastningen över olika resurser i en systemmiljö. Genom att övervaka och analysera belastningen på olika servrar eller noder i realtid kan dynamisk lastbalansering justera trafiken och fördela arbetsuppgifterna effektivt. Detta ökar systemets prestanda, tillgänglighet och pålitlighet genom att förhindra överbelastning på enskilda resurser och säkerställa optimal användning av tillgängliga kapaciteter. Dynamisk lastbalansering är särskilt användbar i miljöer där arbetsbelastningen varierar över tiden och där flexibilitet och skalbarhet är avgörande för att hantera dynamiska krav.

Dynamisk lastbalansering: vad betyder det för laddning av elfordon?

Dynamisk lastbalansering är en funktion som övervakar hur energianvändningen i din krets förändras och ger automatiskt tillgänglig kraft till olika apparater. Den jämnar ut mängden energi som används och ändrar laddningsutgången till din elbil baserat på hur mycket elektricitet som används.

DLB fungerar även för en laddningsstation när mer än en elbil använder samma elektriska krets för att ladda. Beroende på vad du väljer kommer dynamisk lastbalansering antingen att se till att tillgänglig kraft fördelas jämnt mellan de två bilarna eller ge en av dem mer kraft. Det kan vara användbart att skicka mer laddningskraft till bilen med lägst laddningsnivå.

FÖRDELAR MED DYNAMISK lastbalansering

Dynamisk lastbalansering verkar vara ett enkelt beslut. Det har betydande fördelar för hemägare och laddoperatörer:

• När det har installerats i det elektriska systemet behöver lite annat göras.
• Om hemägaren köper ett fordon med högre laddningsström krävs ingen uppgradering.
• Systemet kan hantera ytterligare två laddningsenheter för elbilar.

Dessa är betydande fördelar, men det finns några nackdelar, främst kring installationskostnader. Kostnaden för att ansluta systemet är högre på grund av enhetens kostnad och extra kablage.

att BEDÖMA OM DU BEHÖVER EN BELASTNINGSJUSTERARE FÖR DIN FASTIGHET

Det enda sättet att avgöra om du behöver en belastningsjusteringsenhet är att kontrollera elförbrukningen i din fastighet. Du kan göra detta på några olika sätt:

• Anlita en elektriker som kan mäta det åt dig.
• Kontakta ditt energibolag och fråga hur mycket oanvänd kapacitet din fastighet har.
• Mät själv genom att subtrahera den aktuella strömförbrukningen för alla dina apparater från effektratingen på din huvudsäkring.

När du vet hur mycket tillgänglig kraft du har kan du avgöra om du behöver en belastningsjusterare. Om din elbilsladdare skulle överbelasta din huvudsäkring behöver du en belastningsjusterare.

ANDRA SÄTT ATT KONTROLLERA HUR MYCKET KRAFT DIN ELBILSLADDARE ANVÄNDER

Om du har gått igenom ovanstående steg är du medveten om din fastighets elförbrukning och hur en elbilsladdare kommer att påverka ditt system. Det innebär att du kan vidta några andra åtgärder för att minska belastningen på ditt system. Genom att göra detta kan du undvika kostnaden för en dynamisk belastningsjustering för elbilsladdare.

Låt oss gå igenom de två enklaste sätten att hantera laddningskraften och din huvudsäkring.

Använd en laddare med lägre effekt

Det enklaste alternativet är att välja en laddare som ger lägre laddningsström. En långsammare laddare kan ta längre tid, men möjliggör att du skyddar din fastighets elfördelning. Detta kopplar samman med det andra enkla sättet att kontrollera din elförbrukning.

Ladda din elbil på natten

Att ladda din bil över natten innebär att använda energi när nätverket har minst belastning och priserna kan vara lägre. Detta är ett utmärkt alternativ för de flesta hemägare eftersom de oftast laddar under natten.

kommersiell Dynamisk lastbalansering

Ett bättre exempel på nyttan med ett dynamiskt lastbalansering är en laddoperatör. Dessa platser betjänar regelbundet flera användare på mer än en enhet. Ett DLB-system ger dem möjlighet att använda tillgänglig kraft och laddningspunkter på mest effektivt sätt.

Så här fungerar det:

• Flera bilar ansluter till systemet och tar ström från elnätet.
• DLB övervakar kontinuerligt strömavtaget från varje bil och deras aktuella laddningsstatus.
• Ström kan fördelas till den bil som behöver det mest med hänsyn till batteriernas laddningsstatus och deras potential för laddningsström.

Genom att installera ett stort antal DLB-system som är anslutna över elnätet kan man skapa ett mycket flexibelt system som använder data för att undvika överbelastning av elnätet.

summering