Dubbelriktad laddning

dubbelriktad LADDNING: VAD DET ÄR OCH HUR DET GYNNAR ELBILSFÖRARE

Elbilar är egentligen batterier på hjul. Faktum är att en vanlig Tesla Powerwall som används för att driva ett hems solpanelsystem har en kapacitet på cirka 13,5 kWh. Genomsnittlig kapacitet för ett elbilsbatteri ligger på cirka 65 kWh. Så om du kunde koppla en helt laddad elbil till ditt hemmabatterisystem skulle du kunna driva ditt hus i flera dagar.

En av fördelarna med elbilar är möjligheten att mata in förnybar energi i bilar och elnätet. Tvåvägsladdning av elbilar är ett stort steg framåt för att uppnå ett mer flexibelt elnät. Den stora drömmen är att ladda bilar med solpaneler och mata in den genererade energin i elnätet.

Det verkar dock vara en bit bort. Låt oss först börja med de enkla frågorna.

vad är dubbeltiktad laddning?

Laddning av elbilar som är dubbelriktad innebär att man tar kraft från elnätet för att ladda batteriet i elbilen, samtidigt som man tar energi från elbilens batteri för att leverera den till andra belastningar när det behövs. Med dubbelriktad laddning kan en elbil bidra till att driva ett hus eller företag, elnätet, ett annat fordon eller specificerade belastningar.

Men hur fungerar detta? När en elbil laddas omvandlas växelström (AC) från elnätet till likström (DC), som en bil kan använda. Antingen utför bilens omvandlare eller en omvandlare i laddaren denna omvandling. Sedan, när du vill använda energin som lagras i elbilens batteri för ett hem eller överföra den tillbaka till elnätet, måste likströmmen som används i bilen omvandlas tillbaka till växelström (AC). Även om det inte finns många dubbelriktade laddare tillgängliga just nu, har de alla inbyggda omvandlare. Det visar att de kan hantera den elektriska omvandlingen från DC till AC. De kan även hantera mängden kraft som tillhandahålls till och från batteriet.

vad är skillnaden mellan smart laddning och dubbelriktad laddning?

Smart laddning innebär att ladda en elbil (omedelbar eller tvåvägs) med hjälp av en "smart" enhet istället för en manuell av-/på-knapp. När en elbil och en laddare är anslutna delar de data. Smarta laddningsappar för elbilar låter dig styra laddningstiden från din telefon. På så sätt kan bilar vara anslutna till laddaren utan att alltid vara i laddningsläge (ofta kallat V1G). Elbilsägare eller energileverantörer kan debiteras baserat på efterfrågan och kostnad, beroende på land och energileverantör. Kunden drar nytta av flexibiliteten och potentiellt lägre elkostnader. Detta förhindrar också att ett stort antal elbilsägare laddar samtidigt, vilket kan överbelasta elnätet.

hur kan vi använd dubbelriktad laddning?

Det finns för närvarande två sätt som elbilsbatterier använder den lagrade elektriciteten för att gynna elnätet eller sina ägare. Det finns ytterligare två användningsområden tillgängliga, men de är inte särskilt vanliga.

V2G: Vehicle to Grid

Vehicle-to-grid  teknologin innebär att bilar kan leverera elektricitet till hemmet och elnätet vid behov. Dubbelriktad laddning kommer att vara avgörande för framtidens elnät och förnybar energi. När vind- och solenergi är tillgängliga kan en dubbelriktade laddare ladda elbilens batterier. När bilen inte används kan den skicka tillbaka batteriets kraft till elnätet för att öka energieffektiviteten.

V2H: Vehicle to Home

En elbils dubbelriktad laddare kan ge reservkraft till ett hem eller företag under strömavbrott. Vissa elnätskunder kan spara pengar genom att använda sitt elbilsbatteri under perioder med hög efterfrågan och ladda det när elpriserna är lägre. Ett hem med V2H-funktioner kräver ett strömhanteringssystem kopplat till dess strömförsörjningscentral.

Vehicle To Load (V2L)

Fordon som kan fungera med V2L har också en DC-till-AC-omvandlare, som är en kontakt som omvandlar likström till växelström. Användare kan därmed ansluta sina laster till uttaget och låta batteriet driva dem. Vissa elbilar, som Hyundai Ioniq, Kia EV6, Tesla Cybertruck och Ford F150 Lightning, har dessa funktioner.

Vehicle To Vehicle (V2V)

Räckvidden för ett fordon beror på flera faktorer, som batteriets kapacitet, hur effektivt fordonet är och temperaturen utomhus. Med V2V-laddning kan en elbil hjälpa till att ladda en annan elbil, vilket kan minska oro för att batteriet ska ta slut. Många biltillverkare arbetar med detta, men hittills är det bara Ford F150 Lightning och Lucid Air som har denna funktion.

fördelarna med dubbelriktad laddning

Tillför förnybar energi till elnätet

En optimal lösning för många elbilsägare skulle vara att ladda sina elbilars batteri under dagen med solpaneler. Denna förnybara energi kan säljas till elbolag till konkurrenskraftiga energipriser.

Bidrar till att undvika omfattande strömavbrott

Dubbelriktade laddare skulle kunna tillföra el till elnätet när det är ansträngt. Denna efterfrågerespons skulle kunna undvika strömavbrott om ett stort antal fordon erbjöd sin kraft samtidigt.

Stor uppgradering av energihantering till låga kostnader

En stor ökning av tvåvägsladdning kan ge stor flexibilitet för energihantering. En samordnad översikt över den tillgängliga kraften i tusentals elbilar kan användas som en uppgradering av elnätet.

Lägre energikostnader för kunder och energiföretag

Om en laddningsstation för elbilar använder förnybar energi kan en dubbelriktad laddare sälja tillbaka denna kraft till det lokala elnätet till låga priser..

nackdelar med dubbelriktad laddning

Dubbelriktad laddning är definitivt det sätt vi föredrar att se elbils-laddningstekniken utvecklas. För närvarande står den dock inför två problem:

1. Kostnaden för laddare: Laddarna är dyra eftersom de måste ha en dubbel konverterare inuti sig. Detta är mer komplicerat än en vanlig laddare som inte kräver omvandling av ström till både AC och DC.

2. Begränsat antal kompatibla fordon: För närvarande erbjuder endast några företag möjligheter till dubbelriktad laddning. Inte alla elbilar levereras med kompatibla laddare. Men antalet växer.

slutsats

Nu när du vet mer om hur dubbelriktad laddning fungerar kan du bestämma vad du vill göra med det. Här finns några möjliga svar:

• Du kan vänta tills tekniken utvecklas mer och kostnaderna minskar. När fler fordon lägger till denna möjlighet kan varje elbilsägare omfamna den.
• Köpa en kompatibel elbil för att dra nytta av tekniken redan nu. Du kan leverera ström till elnätet för vinst och använda ström mer effektivt under peak hours.