Fleet-operatörer står inför stigande kostnader och press att minska koldioxidutsläppen från sina fordonsparker. Elfordon har en viktig roll att spela när det gäller att både minska det totala koldioxidavtrycket från företagets bilflotta och spara pengar åt företagen. Innovativ V2G-laddning (Vehicle-to-Grid) använder elbilar för att mata tillbaka el till elnätet, så att företag kan sänka kostnaderna genom att ladda sina elbilsflottor med billigare energi.
FÖRDELAR MED V2G FÖR FLOTTOR
V2G-tekniken förvandlar ett elfordon till en bärbar energilagringsenhet, och detta kan ge många fördelar för vagnparksoperatörer. Bland dessa kan nämnas:
- Tjäna pengar genom att sälja tillbaka energi till elnätet när efterfrågan på el är som störst
- Minskat behov av kostsam infrastruktur genom aktivering av ett smart laddningsnätverk som automatiskt hanterar elbilsladdning och strömbehov
- Kostnadsbesparingar genom användning av billigare energitariffer
LAGRAD EV-ENERGI NÄR DU BEHÖVER DEN
V2G ger fördelar när man utnyttjar förnybara energikällor på plats, som sol- eller vindenergi. När den energin inte är tillgänglig, till exempel på natten, kan den lagrade elen i fordonsbatterierna frigöras för att driva inte bara fordon utan även byggnader och anläggningar - så kallad Vehicle-to-Everything (V2X) - vilket frigör välbehövlig kapacitet på elnätet. Även om detta ofta också är den billigaste tiden att ladda, ser ett smart V2G-nätverk till att din elbilsflotta är fulladdad och redo att köra när nästa arbetsdag börjar.
SÄLJA OANVÄND ENERGI TILLBAKA TILL NÄTET
Den lagrade energin i en elbils batteri kan säljas tillbaka till elnätet när efterfrågan på el är som störst. Detta kan ge vagnparksoperatörerna pengar. Detta är särskilt lukrativt när energin genereras på plats genom sol- eller vindkraft. Lokalt producerad energi kan ladda fordon under dagen och sedan säljas tillbaka till elnätet på natten eller när efterfrågan är som störst.
FLYTTA ENERGI TILL DÄR DEN BEHÖVS
V2G-nätverk med smart laddning har också förmågan att flytta energin dit den behövs. Så om du har fordon i din elbilsflotta som inte behöver laddas till nästa dag kan den lagrade batterikraft som behövs för att ladda dem styras till andra fordon som behöver användas.
CURRENTs smarta laddningsplattform använder dynamisk lasthantering som kan styra energin dit den behövs, och eftersom den är fjärrstyrd är hela processen automatiserad. Om till exempel 10 bilar är anslutna till laddningsplattformen styr plattformen själv energin till de fordon som behöver mest energi för sin nästa resa.
Det är också skalbart och växer i takt med att din elbilsflotta växer. Eftersom det är ett öppet och framtidssäkert nätverk ger det också en hög avkastning på investeringen, med låga underhållskostnader tack vare att det inte behövs några personalkostnader, och möjligheten att ställa in laddningsperioder när energikostnaderna är som lägst.
DRA NYTTA AV BILLIGARE EL
Flottoperatörernas elbilar står ofta stilla på natten, vilket är den perfekta tidpunkten att ladda dem eftersom efterfrågan på energi är lägre. Detta innebär att operatörerna kan dra nytta av billigare energitariffer, vilket minskar laddningskostnaderna.
Genom att aktivera ett smart laddningsnätverk kan man spara energikostnader per kWh, och ett smart energihanteringssystem minskar behovet av kostsamma infrastrukturlösningar. Med ett smart laddningssystem kan du schemalägga laddningsperioder för att dra full nytta av billigare energitariffer.
I takt med att antalet elfordon i både företags- och privatflottor ökar kommer efterfrågan på elnätet att öka. För vagnparksoperatörer som använder elfordon back-to-base är smart helt logiskt!
DATAINSIKTER I REALTID
Vill du veta din vagnparks energiförbrukning i realtid och observera laddarnas beteende? CURRENT-plattformen kan enkelt tillhandahålla analyser och datainsikter, samt ställa in roamingfunktioner och användarprofiler. Genom att vara mer medveten om operativa åtgärder kan du lyfta fram områden där du kan sänka kostnaderna och öka vagnparkens och förarnas effektivitet genom att övervaka körstilar, fordonsanvändning och laddningsmönster.
CURRENTs API-tjänster integrerar sömlöst befintlig programvara för vagnparkshantering, och genom att använda Open Charge Point Protocol (OCPP) är det mycket enkelt att skapa ett helt hanterat ekosystem för laddning.
KLARA, FÄRDIGA, GÅ!
Det första steget är att fastställa vilka laddningslösningar din fordonspark behöver. Även om dubbelriktade V2G-specifika laddare kan vara dyrare att köpa, kommer de besparingar de ger så småningom att kompensera för denna kostnad. Sedan kan du sätta en gräns som ska betjänas av det dynamiska lasthanteringssystemet.
CURRENT pllattformen och laddningslösning är integrerad med över 40 laddnings- och laddningspunktsmärken och är helt certifierad av Open Charge Alliance (OCA). Det första V2G-laddningssystemet i Norge har installerats med CURRENT-teknik.
PÅSKYNDA UTFASNINGEN AV FOSSILA BRÄNSLEN
Förutom att du kan tjäna pengar, sänka energikostnaderna och få andra ekonomiska fördelar, kan V2G-laddning spela en viktig roll för att minska koldioxidutsläppen som en del av processen för att minska koldioxidutsläppen. Eftersom den energi som lagras i elbilsbatterierna kan komma från förnybara källor är man mindre beroende av fossildrivna kraftverk. Mindre behov av kostsamma infrastrukturinvesteringar är en annan bonus, och elnäten blir smartare tack vare flexibiliteten hos mer hanterade laddningssystem. Din vagnpark kommer att göra sitt för att göra klimatet renare för oss alla.
När priserna stiger kan du kompensera för dina energikostnader genom att installera ett smart V2G-laddningssystem. Mer bekvämt, med mer tillgängliga insikter, men med en lägre kostnad för fordonsparken, är ett V2G smart laddningssystem ett intelligent och enkelt sätt att hantera och driva din flotta av elfordon. Om du vill se en demo av CURRENT plattformen kan du kontakta oss här.
