Påsken er her, og for mange er det synonymt med lange kjøreturer for å besøke venner, familie, hytter og fjell. Derfor er det akkurat nå mange som lurer på hvordan de kan få mest mulig rekkevidde ut av elbilen. Vi tar derfor et kort avbrekk fra å skrive om elbillading for å skrive om hva du gjør med bilen etter at den er ladet.
Hva påvirker rekkevidden?
Det er flere ting som påvirker rekkevidden på en moderne elbil. Hvorfor du kjører, hvor mye du akselererer, bilens vekt, luftmotstand, dekktrykk og ikke minst oppvarming av bilen. Noen av disse tingene er det enklere å påvirke enn andre, men vi har samlet våre beste tips under.
Høyere hastighet = lavere rekkevidde
Når du lengter etter å komme frem, og ungene (for n-te gang) spør “hvor langt er det igjen?”, kan det være fristende å tråkke litt ekstra hardt på gasspedalen – spesielt hvis personen som ligger foran deg kjører litt for sakte – men det kan koste deg mer tid enn det sparer. Tommelfingerregelen er nemlig at rekkevidden halveres når du dobler hastigheten. Dette skyldes ganske enkelt at når du dobler hastigheten, firedobler du luftmotstanden. Som om ikke det var nok, bruker du langt mer strøm når du akselererer enn når du holder hastigheten jevn, så selv om det føles som om du sparer tid på hyppige forbikjøringer, kan belønningen bli en ufrivillig ladepause.
Husk hva kjørelæreren sa: ‘Følg med på veien og planlegg i forkant’
Når du vet at akselerasjon bruker mer strøm, sier det seg også selv at unødvendig bremsing vil gjøre det samme (ved å kreve at du akselererer opp igjen). Derfor er det viktig å følge med på veien og å planlegge kjøringen. Det kan for eksempel handle om å sakne ned i god tid før et lyskryss, slik at du sparer deg for en full stopp, eller å holde god nok avstand til bilen foran deg, slik at du ikke må bråbremse for denne.
Ikke bruk sportsmodus
Når du aktiverer sportsmodus, vil bilen (litt avhengig av produsent og modell) prioritere fart og kjøreegenskaper fremfor alt annet. Det betyr at bilen blir raskere, morsommere og mer responsiv. Dessverre betyr det også at bilen bruker mer strøm. Har bilen en øko-modus, anbefaler vi at du heller velger denne. Har du ikke øko-modus, bør bilen forbli i standard.
Unngå å kjøre over fjellet (når det er mulig)
Norge er et langstrakt land med mange bratte bakker og høye fjell. For mange kan en tur over fjellet være et av høydepunktene på bilturen – men er du en av de som egentlig ikke synes at det er så stas med fjellutsikt under kjøreturen, kan du spare mye rekkevidde. Når du kjører opp lange, bratte bakker, må bilen jobbe overtid, og dette bruker mye strøm. Tar du heller turen under eller rundt fjellet, kan dette ofte lønne seg, selv om det kanskje er en lengre tur målt i kilometer.
Ikke pakk for mye
Vekt påvirker bilens rekkevidde, og selv om du kanskje ikke får gjort så mye med kjøreruten, kan du definitivt påvirke bilens vekt. Her handler det enkelt og greit om å fjerne alt du ikke trenger fra bagasjerommet og baksetet. Er du for eksempel en av de som alltid tar med fire kofferter og bare åpner én av dem? Da bør du vurdere å la de tre andre ligge igjen.
Skal du ikke på skitur denne påsken? Fjern takstativet
Når du først ser etter ting du kan fjerne fra bilen, anbefaler vi at du vurderer å fjerne takstativet (gitt at du ikke kommer til å bruke det uansett). Takstativet øker nemlig luftmotstanden på bilen, og som vi nevnte tidligere, betyr dette kortere rekkevidde og flere ladestopp.
Stopp på en bensinstasjon for å sjekke dekktrykket
Uansett hvilken biltype du har, vil bilen bruke mer energi hvis trykket i dekkene er for lavt (lavere trykk betyr mer bakkekontakt). Dette er faktisk en av de faktorene som utgjør en merkbar forskjell. Derfor vil et stopp på et par minutter, der du sjekker dekktrykket, være en god investering som kan spare deg for flere stopp senere. Vi anbefaler at du gjør dette så tidlig som mulig, eller til og med før du legger ut på tur. Husk å sjekke anbefalt dekktrykk før du fyller luft.
Varm opp bilen før du reiser hjemmefra
Sist, men ikke minst: Strømmen til varmeapparatet kommer fra bilbatteriet. Du tenker kanskje at det er snakk om minimalt med strøm, men det kan påvirke rekkevidden opp til 35 % – når det er kaldt nok. Derfor anbefaler vi at du varmer opp bilen før du reiser hjemmefra, mens den fortsatt er koblet til strøm. Ikke bare får du ekstra rekkevidde, men bilen er også komfortabel og varm fra start.
