I CURRENT har vi siden 2014 hjulpet norske borettslag med tusenvis av ladepunkter. Vi har sett det meste, møtt de fleste og løst utallige utfordringer; fra ladenerder som vil lastbalansere til nittiåringer som vil betale for lading kontant. Men i løpet av alle de årene er det én ting vi ikke har sett: et borettslag som tok hensyn til at elbilladere alltid bruker strøm.
De fleste tenker på en elbillader som en vanlig elektrisk installasjon. En slags forvokst stikkontakt som bare står der og venter på at noen skal koble til elbilen. Men slik er det ikke. En elbillader har mer til felles med en avansert datamaskin enn en stikkontakt. Datamaskinen sikrer at ladingen foregår på en trygg måte, dokumenterer alle ladeøktene; starter, stopper og pauser ladingen hvis noe går galt, retter feil, sjekker strømpriser og tar seg av en rekke andre oppgaver i løpet av dagen. For å kunne starte en ny ladeøkt må laderen alltid være skrudd på, og den må også gjennomføre mange av oppgavene vi listet opp, uavhengig av om noen faktisk lader eller ikke. Det betyr at laderen alltid bruker strøm.
Mange har fått med seg at en elbillader bruker strøm når en bil er koblet til, selv om bilen ikke lader. Men de færreste vet at elbilladere bruker strøm selv om ingen lader. Dette kommer ofte som en overraskelse på borettslag, som lurer på hvorfor ladeanlegget trekker strøm som ikke blir brukt til elbillading.
I CURRENT regner vi med at en elbillader som ikke blir brukt, trenger 10 watt per time for å holde seg i drift. Det betyr at et anlegg med femti ladere bruker 500 watt, eller 0,5 kWt, per time. Dette utgjør 182,5 kWt per år. Dette er strøm som ikke går til lading, men til å drifte elbilladerne. Det er med andre ord ikke nødvendigvis noe galt når du sjekker strømforbruket og ser at ladeanlegget bruker mer strøm enn det som har gått til lading. Men hvis avviket er større enn ca. 10 watt per elbillader, bør varsellampene begynne å lyse.
Hvis du ser at ladeanlegget bruker mer enn 10 watt per lader – og denne strømmen ikke går til å lade elbiler – kan det tyde på at noe er galt. Sjekk først om noe annet elektrisk utstyr er koblet til. Er ikke noe annet koblet til? Da anbefaler vi at du kontakter en godkjent elektriker, som kan gjennomføre en sjekk. Er det lenge siden sist dere hadde service på ladeanlegget? Da bør dere vurdere å ta en service i samme slengen. Dette bør gjøres med jevne mellomrom og aller helst én gang i året.