Du kan abonnere på podcastet, helt gratis, ved å trykke her.
I ukens episode av "Current Ladeinnsikt" tar Asbjørn Mitusch og Åsmund Møll Frengstad for seg viktigheten av å bygge riktig infrastruktur for elbillading. De gir konkrete tips og eksempler på vanlige feil som gjøres under installasjonen, samt hvordan man kan unngå disse. Fra å velge riktig kabeltykkelse til å sikre god nettverkstilkobling, går de gjennom viktige trinn for å sikre en pålitelig og effektiv ladeopplevelse. Gjennom humor og eksempler fra virkeligheten gir de lytterne innsikt i hva som skal til for å unngå unødvendige problemer og sikre en smidig ladeinfrastruktur.
Automatisk generert transkripsjon av denne podcastepisoden:
Hallo og velkommen til... Ja, nå har vi faktisk fått et navn. Ja, det er ikke gærent. Var det ladinginsikt, var ikke det vi ble ned av? Jo da. Vi har gått for det ekstremt tiltrekkende navnet "Current Ladinginsikt". Altså, det kan ikke være alt for spennende det vi holder på med. Så det er jo greit å forstå det når jeg skal gi innsikt i lading nå. Så, vi må beklage oss at vi ikke er mer kreative enn det vi er nå.
Fy faen, det er så tørt. [Latter] Hei, nå mangler vi en jingle, og så kommer vi til å starte og trakassere alle som hører på med en sånn lang intro som du egentlig ikke har lyst til å høre eller laste ned, men som du ikke slipper å det. Så dere må gjerne sende oss mail, for jeg har helst lyst til å bare få lyden av den hudplater som starter. Hvis du synes det er bra, så er det bare å gi oss en thumbs-up på podbin. Det er fordi du har gitt opp aggressiv og copyright-brudd overfor "Blood Hand Gang". Ja, altså jeg tror det kan bli litt vanskelig å få til, sammen jeg synes "Blood Hand Gang" med "Bad Touch" er helt innafor. Altså, det føles jo litt sånn "bad touch" at du sitter her i et lite rom sammen med deg, spesielt når du driver PCer inn i mikrofonen, litt sånn som han fyrer i "Intro Send The Scream".
Ja, altså det er det. Jeg må jo sørge for at folk skjønner at man må jobbe hardt, man må jobbe med elvir, og innsikt er jo desto enda harde da, så jeg tenker at takk Gud for at vi har litt filter som fjerner den pustingen. Ja, for nå har vi slått på et første episode da. Ja. Og det var jo ikke lite filter jeg brukte for å bli gutten. Nei, altså det er jo, man må jo sørge for at alle dere som jobber med sånn IT og lyd og sånt, også har litt å gjøre med at det ikke bare er de som skal ut i feltet og skruer og mekker som er de som jobber da. Ja, så for de som lurtet i første episode som for oss ble slåpet for et par dager siden, som for dere tre-fire uker siden da, grunnen til at jeg høres ut som Microsoft Sam på opptil flere dop av typen du gjerne kjøpte med smilefjes på 90-tallet, er da at Osman insisterte på å sitte og pese litt sånn perverst inn i mikrofonen gjennom åpningsinleggement. Da har vi ryddet opp i det. Men dagens tema, det er ikke perverspustingen i mikrofonen.
Nei, så i dag skal vi snakke litt om infrastruktur og gå litt i dybden på de tingene vi har lært oss som er litt viktig å ta høyde på. Noe av dette tar vi så vidtverdt innom til det, nå skal vi ta et lite dypt dukk inn her da. Ja, og som vanlig er jo ikke dette noe jeg kan om. Gudene vet hvorfor jeg egentlig er her. Kan ikke du fylle inn litt, hva er det man må vite om her? Jo, infrastruktur er jo egentlig alt det permanente vi installerer. Altså kan du trekt det så langsomt at det er fra laderen til trafonen utenfor. Og nå skal vi fokusere på alt som er fra laderen til sikringsboksen ved hovedinntaker. Da begynner jeg å skjønne hvorfor det er dagens tema, for du løper rundt i lunchen og bannet litt stykt tidligere i dag, gjør du ikke det? Tidig ofte gjør man det, og da har vi selvfølgelig noen som har tullet dette til, som vi må prøve å hjelpe å få til sånn at det kun får den opplevelsen de ønsker. Hva er det folk gjør feil her? La oss begynne med det viktigste først, hva de gjør riktig. Det er jo ikke noe gøy. Det er litt gøy. De kobler jo fortsatt hvit på hvit, brunt på brunt og svart på svart. Det er jo veldig hyggelig, så vi har fasen i orden, og så begynner det å bli litt sånn varierende hva man tenker.
I dag var det selvfølgelig noen som hadde puttet veldig lite tversnitt på strømkaberen for å hva kunden forventet for levering av strøm. Plutselig ville jo laderen ikke levere den effekten man skulle, og fikk noen interessante feilmeldinger fra YMSS-systemen. Så bare tenk på hvordan strøm faktisk skal gå, og at man har noe kapasitet bortover, og at det er sjelden ideelt at det blir varmt rundt strømledningene når man lader. Det der er en sånn nydelig setning du sier, hvor jeg bare nikker, så man forstår absolutt alt du nettopp sa. Ja, ok. Tversnitt drømmen skal gå. Det er veldig enkelt. I den fine hvite eller svarte kablen du har, så er det noen mindre kabler. De har kanskje farge i en hvit, brun, svart, blå, gul og grann. Det er det vanligste, eller rød og svart hus er på DC. Innefor den gummen har vi metalhjernekobber, og det er diameteren på den kobberen som er viktig. Ja, og der gjør folk feil.
Ja, eller allminium. Og der er det noen som avtil tar noen litt raske kuttene og hjørner, og kanskje går på litt mindre kabellimensjon enn de burde. Eller kanskje har litt lengre kabelstrekk enn de burde, og ikke tatt å sjekke disse beregningene sine nøyen opp. Og som jeg har vært inn på tidligere, så har vi en sånn tommelfingeregle, at vi hadde det skal belaste det tversnittet med en 80% kapasiteten. Og da er det jo sånn, det er når man setter det første gangen, men kanskje husk på at det er 80% av den kapasiteten for det fremtidige forbruket som skal være. Å trekke den kabelen, eller trekke en ekstra kabel for å få til, blir fort veldig dyrt og veldig dårlig. Så hvorfor gjør folk disse tingene? Nei, det er jo veldig enkelt at hvis du ikke har tenkt på det, så tenker du ikke på konsekvensene av valgene du tar, eller enda bedre at kunden din, eller borhuset deg der, vil ha det så billig som mulig. Uten å forstå hva konsekvensene av gående på en kabeldimensjon er. For eksempel vil det bli varmt, og du får mer tap, ting går ikke som det skal, fordi det rett og slett ikke egentlig er plass til alle strømene som går igjenom. Skjønner. Det kan jo være en litt vrigen situasjon å stå i som installatør. Og da jeg gikk coaching på BI, det var en kvalmsetning i seg selv, så lærte vi at hvis du forventer at du kommer til å stå i en vrigen situasjon med kunder eller ansatte, så hjelper det å ha rollespillet gjennom det først. Så nå tenker jeg jeg tar rollene som styreleder og borutslag, og så tar du rollen som vår langtlidende elinstallatør, Geir. Ja, hei. Styrleider, det er Geir her. Nå har du fått sett på dette tilbudet jeg har kommet med, det er ladeboksen.
Den kost til 10 000 kroner. Og så koster installationen på det elektriske, for hele anleggen sånn at alle ladepass eller pakkeingsplasser skal ha mulighet til lading, den kommer til å koste 150 000 kroner. Ja, så dette ser jo greit ut, Geir, men kan vi ikke gå ned litt på kablestørrelse og spare noen kroner der? Jo da, det kan vi, men da må du huske at det kan hende at ting ikke går så fort som det skal, eller at du har større tap og sånn type ting, så det er ditt anlegg, så du bestemmer. Men jeg anbefaler jo stert å gå av for det jeg har foretott da. Det var jo et veldig fint og ryddig og diplomatisk svar, Geir. Tør jeg foreslo et alternativt svar fra vår ven Geir? Nei! Det er selvfølgelig det beste å si, men da får du gjerne et oppførselingsførsmål, hvorfor nei? Og da er det veldig viktig å kunne forklare da hvorfor du har valgt disse kabeltypene og kabellimersjon som er, sånn at vi faktisk kan levere i henhold til den kvaliteten på installationen som jeg vet du egentlig har lyst til å gjøre da. Og her tipper jeg jo kanskje litt av problemet ligger, fordi når du skal overvise meg om dette, så er det jo nærtliggende for deg som, ja, har kvalifikasjoner, vet hva du snakker om, alt det der, og begynner å komme med masse tekniske ord. Og det eneste jeg hører når jeg hører de tekniske ordene er jo "Taxdameter i går, han prøver å lure meg".
Så hvordan skal man forklare dette til vanlige, mer og ikke minst mindre oppågående mennesker man møter på der ute? Hadde jeg hatt et perfekt svar der, så hadde det vært veldig enkelt, men jeg tror liksom mye av det her skal gjøres med å forklare at når flere ladere kommer på, så er ikke den kosta noe som kommer en gang til. Og så bygger vi veldig på sikkerhet, og kanskje i den graden man skal, siden nå at hvis jeg skal ha ansvarsklæring her, sånn som du skal når du gjør en installasjon, så må du også kunne faktisk faglig sett stå ansvarlig for at det er følt i noe rymmer som skal gjøres da. Og dette er jo kanskje også et greit tidspunkt å minne styrelederen, eller andre med bevegelsespørsmål, på at dette ikke er en kostnad bordets lag egentlig endrer opp med dekket selv. Denne skal jo fordeles på ganske mange ladepunktur, og da tipper jeg den kostnaden bli litt mindre avskrekkende enn når styrelederen står der med en faktura på 100 000 i året. Ja, altså det vi har anbefalt å gjøre da er jo at man har en buy-in da, ikke sant, hvis man har byggevis utbygging, og så sier at infrastrukturen koster 150 000 og det er 30 ladepunkter da, så betaler da hvert ladepunktseierne, betaler 5000 for påkolving på denne felleselettriske infrastrukturen. Dette er jo en kostnad som eventuelt boringslagelsammehøy kan velge å flytte over på sluttbrukker, ellers så tar man gjerne det på fellesene.
Det gir også for eksempel en større verdie av leiligheten, fordi at man da har muligheten for elbiladding. Og litt sånn finger i å løfte av, dette blir jo veldig uformelt, men hvor mye kan jeg klare å spare inn på å ta en masse snarveier som kommer til å adle galt? Altså på investeringskostnaden så kan du nok ta noe, men du får de midt i feilsen igjen på driftskostnaden, enten om det er utrykkningen for å fikse feil, som du ikke klarer å fikse fordi etter egen og forgrant tid på eroden, eller selvfølgelig at det er en kostnad du skipper over på lokale eierne, da koster du fort 2-3 000 kroner pluss kjøring for å komme ut, og i verste fall så begynner det å brenne, og da kan det bli en regress mot deg som installatør, eller en fokavkortning på forsikringen for bordslaget.
Jeg tipper jo i det du sparer i forskjell er på å gjøre ting lettvint og billig, og riktig, det er ikke mange tusen lappene per ladepunkt, er det da? Nei, det er jo ikke mange tusen lappene per ladepunkt, og den summen blir jo mindre og mindre etter jo fler det er, men det vi ser er minst besparelspå da er jo da når du prøver å strekke kablen veldig langt, så at du får mye tap over leninga, for det betyr at det er mye strøm som går gjennom som vi ikke får faktirert ut, det vil si strøm som bordslaget må betale på uten at de får inn inntekt på da. Og det er allikevel kanskje den vanligste ting folk gjør, er det ikke det? Jo, altså på gamle ladenleng så har vi sett at det er veldig mye, la oss kalle det spenstig, oppsetta felles infrastruktur, om det har så at du bruker 63 amperes flattkabler og lager verdens vakreste labyrinth, eller om du trekker en 10 mm, 100 meter bortover, og trekker en enkel kabel til hver, det finnes mange sånne forskjellige eksempler som virker lett og enkelt, som viser ettertida at det hverken ikke er enkelt, billig eller gjør noe bra for kundene.
Så vi ser opp på å finne gode strukturer på det lettere vi kan legge, det er hvor man prøver å muligere å flytte mest mulig strøm, i størst mulig diameter, så langt som mulig, så man slipper da å få disse interessante problemene etterpå da. Og der har jeg forøvret en liten oppfordring til alle som hører på date, uansett når du måtte høre på date. Hvis du snubler over en skikkelig sexy kabellabyrinth, så ta gjerne et bilde av den, og send den til asbjorn@current.eco, så kommer vi ut og ser om vi ikke kan smise sammen en god samling. Ja, det har vært kjempegøy, og nesten er jo som vi var inpegnet for et par episoder siden, så er det da nettverkstelen. For at det gjerne i kombinasjon med litt spenstig elektrikerarbeid på selve kabelføringen, så er det mange som har lagt nettverkskabelen midt inne i bunten av morsomme ting. Og gjerne så har de spart litt der også, så de har jo da for eksempel gått for en Cat5-kabel, som ikke er skjermet, og vi får ufattelig mye støy inn, og ingen skjønner noen ting. Så det er også nesten da, det er greit at man tar godt betalt forlag i en Cat-kabel, men sørger vi i hvert fall for at den er skjermet, sånn at man reduserer problemene rundt støy fra strømkabelen.
Ja, for dette er jo ikke et nytt tema, vi har jo touchet på mye av dette før, men folk fortsetter å drite seg ut, så kanskje vi skal ta den helt ned nå. Yes, la oss begynne ved begynnelsen. Sikringen av de, eller underfordelingen av de, skal aldri belastes mer enn 80%. Sørg for at alle kabeltykkelser og sikringer mot boxen og MTL-B-vern også følger samme regjeren. Når du velger kommunikasjonsutstyr, og dette tilfellet er Ethernet-kabel eller Cat-kabel, velg Cat 6e, så du har en skjermekabel som kan håndtere høye hastigheter, og som funker skikkelig, og så tester du termineringen av de ordentlig før du sier deg ferdig. For de som har øret litt grann tungt for det, navn på den kabelen. Cat 6e. Og den ene, den er ganske viktig. Yes, så vi skal sørge for at det er det beste som er der ute, som takklig det som skal være, og at den er skjermet. Det er Alpha og Omega. Og det som er viktig for installatørene, som jo tross alt er de som er ute og kjemper for det her med kunden, å huske på, det er nok verdt å kjempe litt ekstra hardt for det, for deres del også. Ja, og jeg tenker hvis kunden insisterer på å gå noe lenger ned, så er det veldig tydelig på hva som er innafor garanti, og hva som er garanti som ikke funker, sånn at du på alle disse utrykningene, natt til mandag, som du får fra at det ting ikke fungerer, at du faktisk får betalt for den jobben, at de forstår konsekvensen av sine egne valg, og at det du ikke sitter i saksa. Den bør kanskje til og med sende skriftlig?
Ja, altså jeg vil jo enn hver avtal det bør være skriftlig, tenker jeg da, så det er tydelig på hva som er inkludert i det tilbud du har, og hvilket ansvar du har utover generelle ansvarsrett og reklamasjoner. Og hvis den kabelen som går nå går der, er noe annet en kattseks-e? Ja, så er det litt, altså nå er det jo ikke et krav noe sted, det er ikke noe sånn Nelfor Lenekken sier at du skal ha kattseks-e, det er egentlig sundtfornytt fordi at du sørger for at det faktisk leverer det det skal, og at du slipper da utfordringer rundt, at det er kabeln som er problem da. Men her er det likevel mulighet til å få litt ansvarsfra skrivelse hvis kunden velger noe annet, er det ikke en privat avtal eller liknende? Altså, nå er det ikke jeg å gjøre noe urist, men jeg mener at det er fri avtalrett i Norge, men det betyr ikke at selv om du har det skriftelig at kunden har forstått, og skal man ha en langvarig samarbeid og kundeforhold, så lønner det seg å kunne levere på det kunden forventer, og det er også å være veldig tydelig på hvilken kvalitet dere legger det på, sånn at det skal bli minst mulige problemer. Og nå i forlengelse av det, for guds skyld ikke drive og daise i chain alle disse nettveiskablerne, for det er også en rot til mye hont. Jeg har sagt det før, jeg sier det igjen, så langt det lar seg gjøre, bygg i stjerne.
Ja, jeg vet det koster mer, men det blir så mye mindre utrykning. Og daise i chains, det er jo at begrepet har vært utsatt for i et tidligere liv som IT-person, men det tok meg vel tre-fire minutter første gang du nevnte det til meg etter at jeg begynte her, og inse hva det var du refererte til, for det er ikke et utrykk man hører så mye av i andre bransjer etter 2010-tirs. Nei, altså jeg tenker jeg lærte om dette når jeg gamea på 90-tallet The Go AX-gabel, ikke sant, at all kommunikasjon gikk fra endepunktet til første punkt, fra første punkt til andre punkt, fra andre punkt til tredje punkt, og så videre. Det er jo veldig merkebra, det ser veldig fint ut når du setter det opp, men problemet er når punkt to mister strøm, sikringen går, interne switchen i en etten gårestykker mister du alt annet bak. Eller enda verre, det er noe elektrisk feil og den driver å støye da, så vel jo alt som går gjennom der, og oppleve å døtte gjennom datan i støyen, som blir et problem nå.
Og der er det jo sånn, hvis du legger opp i stjerna, så har du jo gjerne en industriell router som kan håndtere litt, litt her og dempe dette i større grad da. Kan vi egentlig gå så langt som å si at daisy chains, litt som steintavler og brevdur, de hadde sin plass en gang i tiden, men det er for spesielt interessert det nå i litt tid. Jeg tenker det er litt som chains, hvis du var gangstrapper på 2010-tallet, så var chains kult, på alle oss andre, så er kanskje ikke chains veien man skal gå, nei. Eits, da har vi lagt daisy chains dø, det vil si vi kommer sikkert til å nevne det som cirka annere episode fremover også, men vi legger den debatten litt dø. Hva er det neste nå? Da er det jo å finne ut av nettverket. Gitt at du ikke skal ha en katkabel, så handler jo dette om 4G, om PLC, Powerline Communication eller da WiFi.
Og jeg kan aldri få sagt det nok da, trådløse signaler, de verste finene er betong, vann og metall. Og hva er det der mye i parkeringsgarasjer? Jo da, det er betong, metall og vann. Og da er det jo en veldig enkel regel da, hvis du kan se senderen så er det sannsynligvis at det går bra, men du må måle, så må du huske at du også måle når bilen står der, for den er gjerne også lavda metall. Og fordi av dere som har litt store kassebiler, her kan det nok lønne seg å ta en sånn rolig femminutter, hvor du bare kjører den litt rundt omkring, og så går det til å måle om du klarer å blokere det signalet. Og da er det jo en ganske enkel løsninger da, det er jo for eksempel sette aksjespunktene på veggen, høyt på veggen, kanskje han rundsender, altså det finnes mange muligheter her, men det er faktisk ditt ansvar som installatør at det nettverket som du kobler opp mot faktisk fungerer. Og så har vi da for eksempel mesh-nettverk som kan være en greie, men det er ikke alle ladere som støtter, og det er ikke alle som støtter som gjør det på en god måte helt ennå, så det er en sånn der vurdering du må ta, altså vi ser den største utfordringen vi har, etter at den fysiske innførstrutoren for dette strømmet er i orden, så er det mest knyttet til dårlig signalbehandling da.
Skal jeg bare bryte muren et sekund og si "Åsj, men kan du slutt å leke med mikrofonkabelen din?" Det skal jeg prøve å gjøre. Tusen takk. Så tilbake til rutteret, og en liten huskeregel der som sikkert kommer til å gjøre deg som er litt mer vitenskaplig anlagt, og mer direkte ukomfortabel, men som var veldig rydde den gangen jeg drev mitet, husk at inni hver enkelt rutter og hvert enkelt aksjespunkt du setter opp, så bor det en liten demon. Jobben til den demonen er å søke for at Wifi-netverket går ned på verst tenkelige tidspunkt. Så ta hensyn til det, og kan vi si hvis du har mulighet å unngå å installere den demonen og være avhengig av den, så gjør du det. Det finnes bedre løsninger enn rutteret. Ja, det gjør det, men det koster jo mer penger, og det er ikke alltid at det er bedre. Hver installasjon er unik og har sine fordeler ulempe med forskjellig teknologi, men hvis du først er nødt til å bruke enhet som du så fint kalder med en liten demon inni, sørg nå for å bruke en der hvor demonen er best mulig låst inni et bittelitt litter rom med mange låser å slå i, eller sagt på en annen måte velg en rutter av industriell kvalitet som er bygd for den type applikasjon du skal gjøre. Det betyr nei på hva end du finner på Al-Abbab.
Det betyr stort sett at hvis rutteren eller switchen din koster 200 kroner på Claes Olsson, så kan det hende at den ikke er egnet for dette her. Og har setup-paradi har vi ikke. Og for gudts skyld ikke bruke hjemmerutteren til noen for at før eller siden vil poden skifte Wi-Fi-nettverk. Det skjer jo daglig. Det skjer daglig, og det er ikke alltid like lett å forklare noen at "jå, men jeg skjønner at du kom på internet, men den laderen snakker ikke med interneten hos deg, og derfor får du ikke gjennom opp". Det er en ganske seig diskusjon uansett, er det ikke det? Ja, altså jeg har prøvd den med mamma før, og da var det viss at det var min lillebør som hadde skiftet nettverkspassord, og velmer ikke var det hennes egen PC som ikke kom på, men det var ikke lett for henne å forstå at det var ting som påvirket som var forandret hun hadde ikke gjort det selv. Og det å hake verden var da et helt hav av laderen legget natt til sånn dag. Ja, det er det. Men jeg slipper ikke eksempelmete helt det. Hvis overhovedet mulig, dere har sett eksorcisten, det er verdt å betale litt ekstra for ikke å introducere en demon til livet ditt, uansett hvor godt låstinden er, og hva er alternativene mine da? Da er alternativene ditt å ha kabler nett, men den skal jo fortsatt kobles i internet på et eller annet sted, og på et eller annet vis så er det en eller annen tulling som har kjøpt et eller annet rart baki der, som kan gå ned.
Om det er fiber modem til internetleverandehøren din, eller om det er en router du har putt deg mellom, altså et eller annet sted så er det. Så når jeg gjør det, så går jeg med en industriell router som vi kjøper av våre partner, Comfyra, og da sørger jeg for å ha fallback da, fra primært VLAN eller ethernet, til wifi, og så til 7. sids så har jeg en 4G på den, og enda bedre, jeg sørger for en VPN-tunnel inntil routeren, så jeg kan logge på og se hva som er gærent. Uten å gå så i dybdømmeleven da, men nesten, har vi noen sånne fine skrekke eksempler her, bare for å banke det poenget hele tiden? Ja, mange. Vi hadde et veldig stort anlegg her på Østlandet, som vi skulle drifte da vi ikke hadde hatt noe med måten å satte på. Elektrikeren hadde gjort det de hadde fått beskjed om fra leverandøren, og tiltakshavet hadde fikset internet selv. Deilig kombinasjon. Det var nesten to år før vi klarte å få det til å fungere bra sammen, og det viset at til slutt da, så måtte elektriker ut, de gikk og måltet for støy, bygde om til stjerne. Etter redden fiksen så gikk vi fra en oppetid på 70% på ladanlegget, og sporadiske ladere som gikk offline, til 100% alle fornøyd. Så det du sier er at så lenge du unngår det så tjener så går det bra?
Nei, så lenge du, der var det jo flere tiltak, men den siste delen som tippet over var jo unngå av daisy chain, men da var det jo når vi kom inn første gangen, og vi skulle ha det opp på internet, så hadde prosjektet satt målepunkter for å strømskapen for elbiladeren helt inners i ørene på lokasjonen. Der var det null mobillekkning, og den var satt opp for å kunne kommunisere ut på 4G. Så det var rett og slett, det var jo kline mulighet å begynne med. Og som en fix da, så fiksa vi en veldig lang internetkabel til et annet sted, eller internetkabel som vi koblet til. Jeg gjorde ikke dette selv, jeg visste ikke hvor lang den var, men vi visste at det var nesten 160 meter med kabelstrekk. Så det var ikke så rart at det var litt ymse der også. Men nå har man gått gjennom alle stegen og fått fixa det, innenfor den normen du lærte på skolen, og nå fungerer det helt tiptop, og alle er fornøyd, selv om det tok veldig lang tid det kom dit. Er det egentlig sånn at det er lov å bruke litt sund fornuft? Ja, altså jeg tenker at hvis du tenker det der hadde jeg f*kket meg ikke gjort hjemme, da skulle jeg i hvert fall ikke gjøre det som noe andre. Og hvis det er på kantlatt å gjøre det hjemme, ja da er det definitivt ikke noe å gjøre utgjør som kunde. Har vi noen andre problemstillinger vi ikke har hamret til strekklig inn i forrige episode om dette tema? Altså det er jo masse spennende som skjer i infrastruktur oppover da.
Vi har jo da, skal man liksom ha en egen strømmål for elbilanlegget, hvis vi får oss i den virkeligheten, så er det jo bare å søke om kapasitet fra nettdeier da. Som er det neste problemet, men vi ser jo mange bygg nå, det er jo at vi har feldig strømål, og så har vi en underfordeling ut til ladanlegget, og da begynner det jo så smått å bli utfordringer med peak da, for å bygge et eget forbruk. Og det kommer vi tilbake på til en egen episode om lastbalansering, både dynamisk og lokalt, og vi er skid og ikke, men her er altså ting man må tenke på da. Lastbalansering er jo veldig greit når UL er først å utdage, som du sier, vi skal ha en egen episode om det. Men hvis du seter det fra scratch, tenker vi det er verdt å søke på den søknaden, eller? Altså søknaden må du gjøre hvis du skal utvide kapasitet, men jeg vil jo da tenke på, hva er det kunden faktisk har behov for framover, så du kan sørge for at du får mest mulighet av den kapasiteten med en gang uten å betale et anleggsbidrag, de er jo veldig smart. Og så ser vi da, hvis det er veldig trengt om plassen, hvilke typer teknikier du kan bruke. Det er liksom to sånne nøkkelting jeg ville sette på. Og så vil jeg definitivt da, i den forsann sette, disse laderne jeg setter opp, hva kan de egentlig gjøre rundt lastbalansering og integrasjon mot f.eks. en lokal maktmeter på anleggen, så du vet at man kan levere i henhold til det behovet kunden egentlig har, som de kanskje ikke nødvendigvis har kompetanse eller evne til å forstå.
Føres fornøftig ut. Du, jeg ser at vi begynner å få litt knapp med tid. Vi har røflig et minutt igjen. Ja. Og så tenkte jeg, du er jo ganske kjapt å snakke når du først begynner. Så hvis du tar et dybt pust nå, og så ser vi siden vi mangler en outro, om ikke du bare kan lira deg alle tingene man ikke skal gjøre, så går vi ut på den. Så, take it away, Osman. Yes. Ikke bruk ursjema kabler. Ikke gå på tull- og tøyskabler. Sørg for at de skal være i henhold til god standard og ha god kapasitet. Ikke sett opp ladanlegg der hvor det ikke er B-vern. Ikke sett opp 4G-ruten der hvor det ikke er dekning. Ikke glem å måle faktisk det trådløse signalet når du setter opp. Og så føler du til slutt ikke glem å ha et godt kundeforhold til kunden etter installasjonen. Det var faktisk det hele. Værre er det ikke.
